近日，有媒體報(bào)道，一些新能源汽車車主，在使用公共充電樁時(shí)，遭遇“價(jià)格背刺”。

　　有的樁僅標(biāo)注電價(jià)，但充電后卻收取高額服務(wù)費(fèi)；有的樁要求先充值再充電，余額卻遲遲不能退回；還有的樁，電量充滿后依舊不停止收取費(fèi)用……

　　價(jià)格不透明、收費(fèi)不標(biāo)準(zhǔn)，涉嫌違反《明碼標(biāo)價(jià)和禁止價(jià)格欺詐規(guī)定》，明顯侵害消費(fèi)者的合法權(quán)益。

　　從今年7月開(kāi)始，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)單月零售滲透率已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月超過(guò)50%。充電樁行業(yè)隨之迎來(lái)井噴式發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，截至6月底，我國(guó)新能源汽車公共充電樁已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)臺(tái)，私人樁超過(guò)700萬(wàn)臺(tái)，車樁比位居世界前列，充電便利性已經(jīng)大大提升。

　　但是，一些充電樁如此任性，形成“消費(fèi)痛點(diǎn)”，讓這種便利性打了折扣。充電樁竟成“價(jià)格刺客”，有關(guān)部門該管管了。（文案：黃浩）