新疆地域廣闊，單靠一條路根本沒法滿足交通需求，復(fù)雜的地理環(huán)境，也需要施工更有針對性。所以，在2017年，建設(shè)者們提出了烏尉“公路包”概念。簡單地說，它就像一個公路大禮包，把五條公路整合在一起建設(shè)，共同形成連通新疆南北的交通骨架。

　　這五條公路總長度1305公里，當(dāng)之無愧是個大工程！這個“公路包”里都有啥寶藏公路？戳視頻，帶你了解↓

　　新疆那么大，一條路哪夠用？所以“公路包”就派上了用場。啥叫“公路包”？它就是把路打包起來建設(shè)，好比公路大禮包一樣。烏尉“公路包”有五條公路，總長度1305公里，成為聯(lián)通新疆南北的交通骨架。

　　烏尉“公路包”里有四個高速公路項目：烏魯木齊到尉犁項目、尉犁到35團項目、35團到若羌項目、依吞布拉克至若羌項目。還有一個二級公路項目，尉犁到且末項目。

　　從完成時間上看，尉犁至35團高速、35團至若羌高速在2021年12 月就交工試通，結(jié)束了尉犁、若羌不通高速公路的歷史。2022年6月，尉且沙漠公路通車，庫爾勒到且末的行車時間直接省一半。同年8月，依若高速通車，它成為繼京新高速公路、連霍高速公路之后的第三條進出疆高速公路大通道。

　　現(xiàn)在，除了烏尉項目烏魯木齊至庫爾勒段，其他都通車了，通車里程1019公里，剩下的也在全力沖刺，計劃2025年底，烏尉“公路包”全線通車。

　　烏尉“公路包”帶您暢游新疆南北，將原本分散的城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村緊密相連。這個“公路包”不僅讓新疆“疆內(nèi)環(huán)起來、進出疆快起來”，還加強了與中亞、南亞的聯(lián)系，對新疆的發(fā)展有著十分重要的推動作用。

　?。偱_央視記者 陳晰 董羽 張勇 張永富 ）